本實用新型是一種鐵路水泥軌枕螺紋道釘?shù)陌纬龉ぞ?。它是由底座?），拔桿（4），彈性錐頭（5）、擰緊桿（6）、升降螺母（7）、卡環(huán)（8）和推力軸承（9）組成。拔桿（4）為帶外螺紋的中空桿，并加工有與彈性錐頭（5）相配合的錐面（11），彈性錐頭的錐部還加工有若干條彈性槽（10），底座上為避開軌枕的凸出面和鋼軌的軌底而加工有斜面（12）和（13），擰出桿（6）可以取出。使用時將拔桿（4）旋入底座（3）放置在軌枕（1）上，使螺紋道釘（2）穿入其中，用擰緊桿（6）將彈性錐頭（5）擰在道釘?shù)穆菁y上，擰好后將擰緊桿（6）取出，以防擰緊桿過高而侵入行車限界。再擰轉(zhuǎn)升降螺母（7），使拔桿（4）擰出，在擰出的過程中，彈性錐頭（5）在拔桿（4）錐面的作用下，將螺紋道釘夾緊，并隨拔桿一起向擰出的方向運動，底座卻向軌枕壓緊，因而使錨入軌枕部分的道釘與錨固硫磺砂漿之間的粘結(jié)作用破壞而將道釘拔出
一、用途：

我國鐵路采用的混凝土枕軌硫磺錨固螺紋道釘具有強度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于維修的特點。但是必須保證硫磺錨固的良好質(zhì)量才能達到滿意的使用效果。本檢測儀為現(xiàn)場檢驗混凝土軌枕硫磺錨固質(zhì)量的檢測實驗設備。適用于新線工程、軌排基地、線路大修、維修中已錨好道釘?shù)膯握淼臋z測和施工質(zhì)量驗收，管理單位以及有關實驗室使用。用來監(jiān)督檢驗硫磺錨固的質(zhì)量。

主要用途：

1、在混凝土軌枕上直接對硫磺錨固道釘進行抗拔力的檢測，以監(jiān)督硫磺錨固的施工質(zhì)量。

2、硫磺錨固劑抗壓強度的檢驗，以檢驗錨固劑的產(chǎn)品質(zhì)量。

二、螺紋道釘抗拔力的檢測方法：

道釘抗拔力的檢測是在已經(jīng)錨好的軌枕上進行。

1、安裝檢測器：（見圖一）

將拉桿連同橫梁一起擰到待檢的道釘上，將立柱放置軌枕肩上并與調(diào)整螺母連接。

2、將加壓泵放置在軌枕平臺上，旋動調(diào)整螺母或俺加壓泵加壓手柄使加壓泵頂端與儀器主機橫梁接觸（此時尚不受力），并使橫梁保持基本水平。

3、將儀表安裝在儀器的測力梁頂部，即可以使用。