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新國標(biāo)電動(dòng)鋸石機(jī) 全自動(dòng)電動(dòng)鋸石機(jī)

點(diǎn)擊次數(shù):2098更新時(shí)間:2011-12-31

新國標(biāo)電動(dòng)鋸石機(jī)結(jié)構(gòu)性能:
新國標(biāo)電動(dòng)鋸石機(jī) 全自動(dòng)電動(dòng)鋸石機(jī)  一種新型鋸石機(jī)一種新型鋸石機(jī),具有進(jìn)刀電機(jī)、導(dǎo)向架總成、軸承A、軸承蓋、花鍵套、花鍵軸、導(dǎo)向花鍵套、V帶輪B、V帶、電動(dòng)機(jī)座、主電機(jī)、V帶輪A、慣性輪A、支承軸、推力軸承、慣性輪B、防漏油墊子、軸承座、電機(jī)座底板、橫梁、油封A、螺栓、座板、油封B、慣性輪C、砼基礎(chǔ)、導(dǎo)向銅套、軸承B、進(jìn)刀絲桿、主動(dòng)萬向節(jié)、從動(dòng)萬向節(jié)、錐齒輪軸、錐齒輪副、軸承C、刀片、鎖緊螺母、主軸,其特征是:主電機(jī)與V帶輪A連接,V帶輪A通過V帶與V帶輪B連接,V帶輪B與花鍵軸套接,花鍵軸與主動(dòng)萬向節(jié)連接,主動(dòng)萬向節(jié)與從動(dòng)萬向節(jié)連接,從動(dòng)萬向節(jié)與錐齒輪軸連接,錐齒輪軸與錐齒輪副嚙合,錐齒輪副與主軸連接,主軸與刀片連接。本機(jī)是在組合鋸的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化改良而成,機(jī)臺上采用四立柱式液壓鎖緊結(jié)構(gòu),整體剛性好,間隙小,有效降低切割過程產(chǎn)生的晃動(dòng),所 的板材精度高,平整度好。同時(shí)在提高刀頭的使用壽命和降低耗電量都有顯著成效。
新國標(biāo)電動(dòng)鋸石機(jī)簡要概述:
  鋸石機(jī)是涉及鋸石機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型就是針對上述問題,提供在遇到較大阻力時(shí),不易損壞圓盤鋸, 效率高的鋸石機(jī)。本實(shí)用新型包括機(jī)架,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是機(jī)架上的橫向鋸車的兩側(cè)分別為左側(cè)縱向鋸車、右側(cè)縱向鋸車,右側(cè)縱向鋸車的下方設(shè)置具有托架的料車,右側(cè)縱向鋸車與橫向鋸車之間為具有吊車的門梁,門梁的下方為支架、液壓缸,橫向鋸車的下方為固定架、具有托架、液壓缸的料車;鋸車包括門架、底架,底架上的電機(jī)分別通過齒輪同機(jī)架上的齒條相嚙合、通過繩索通過門架的滑輪組同底架軸上鋸臂相連,鋸臂上的圓盤鋸?fù)彵凵系碾姍C(jī)相連,鋸車通過車輪固定于機(jī)架的導(dǎo)軌上。
新國標(biāo)電動(dòng)鋸石機(jī)操作規(guī)程
   1. 檢查電源電壓及供水系統(tǒng)。   
     2. 把試件放入工作臺上,用夾具把試件固定好。  
   3. 關(guān)閉好鋸石機(jī)的箱們,打開供水系統(tǒng)。  
   4. 接通電源打開電源開關(guān),根據(jù)試件的硬度調(diào)節(jié)刀具的運(yùn)行速度。  
   5. 打開開關(guān)開始工作,直至鋸石機(jī)走完行程退回起點(diǎn)為止。   
    6. 關(guān)閉鋸石機(jī),關(guān)閉供水系統(tǒng)取出試件。   
    7. 正常切削過程中如發(fā)現(xiàn)主機(jī)有異常響動(dòng),應(yīng)立即退刀停機(jī)檢查;也不能按快 進(jìn)按鈕,否則會損傷刀片和設(shè)備;切割過程中要隨時(shí)檢查冷水是否充足,以 防刀片磨損或卡死。  
   8. 使用完畢應(yīng)及時(shí)清掃工作臺面上的殘留巖渣,擦凈刀片與工作臺上的水漬, 加注進(jìn)刀拖板與導(dǎo)軌的潤滑油。
新國標(biāo)電動(dòng)鋸石機(jī)功能特點(diǎn):
  1.升降導(dǎo)柱采用四根表面經(jīng)電鍍處理的圓鋼,有間隙小,整體剛性好,切割時(shí)晃動(dòng)小,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
    2. 采用液壓鎖緊裝置,在機(jī)械有磨損或切割過程中可減小機(jī)身間隙,有利于提高板材的平整度和延長刀頭使用壽命。
   3.導(dǎo)柱升降采用潤滑脂(俗稱黃油)來潤滑,至多每三個(gè)月只須添加一次。大大減少維護(hù)次數(shù)。
   4.升降導(dǎo)柱與中座接觸面采用表面軋制美國杜邦"聚四氟乙烯"聚合物材料的導(dǎo)套;導(dǎo)套表面軋制成圓形儲油坑,在少油或間隙斷油條件 下能正常工作,具有摩擦系數(shù)低,耐磨性能好,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn).
  5.升降油缸采用德國進(jìn)口組合式油封(寶色霞板),由一個(gè)彈性密封環(huán),兩個(gè)擋環(huán)和兩個(gè)導(dǎo)向環(huán)組成的五件套的活塞密封件。比常用密封件提高幾倍使用壽命。
  6. 液壓、電器元件均采用國內(nèi)外配件。

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